라벨 해석을 위한 SAE: 점도 값
엔진 오일의 주요 기능은 윤활입니다. 엔진이 작동할 때 마찰 운동을 수행하는 부품이 많이 있습니다. 자격을 갖춘 엔진 오일만이 엔진 부품의 마모를 줄이고 서비스 수명을 연장할 수 있습니다. 엔진오일은 윤활 외에도 냉각, 청소, 밀봉, 녹 및 부식 방지, 충격 흡수, 완충 등의 기능도 갖고 있습니다. 각 오일 배럴에는 SAE 0W-30 또는 SM 0W-40과 같은 일련의 사양이 있습니다. 그들은 무엇을 상징합니까?
SAE는 American Society of Automotive Engineers의 약자로, 숫자는 오일의 점도 값을 나타냅니다. 10W-40을 예로 들면, "W"는 겨울을 의미하고, 숫자 10은 이 오일이 최저 외부 온도인 -25℃에 적합한 오일을 의미하며, 숫자 40은 외부 고온인 40℃에 견딜 수 있음을 의미합니다. 온도가 오일 점도에 미치는 영향: 온도가 증가하면 점도가 감소합니다. 온도가 감소하고 점도가 증가합니다. 그렇다면 다양한 SAE 라벨로 표시되는 적용 가능한 외부 주변 온도는 무엇입니까? W 앞의 숫자가 작을수록 오일의 저온 유동성이 좋다는 뜻으로, 사용 가능한 주변 온도가 낮을수록 냉간 시동 시 엔진 보호가 더 좋다는 뜻입니다. W 뒤의 숫자가 높을수록 100°C에서 오일의 동점도가 높아집니다. 겨울철 저온 점도가 높은 오일을 사용하면 스타터 모터, 배터리 등에 손실이 가중되고, 동시에 내부 저항 증가로 인해 연료 소모도 늘어나게 됩니다. 여름에는 고온 성능이 부족한 오일을 사용하면 엔진 작동이 어려워집니다. 충분한 보호막이 형성되어 윤활이 부족해 기계적 마모가 발생합니다.
라벨 해석을 위한 API: 엔진 오일 성능
API는 American Petroleum Institute의 약어로, API 등급은 엔진 오일의 품질 등급을 나타내며 간단한 코드를 사용하여 엔진 오일의 작동 능력을 나타냅니다.
SN: 가솔린 엔진에만 해당
CN: 디젤 엔진에만 해당
SN/CN: 범용 가솔린 및 디젤 엔진
다양한 문자 표시에 따라 오일 등급을 정렬할 수도 있습니다. 문자가 낮을수록 오일의 성능이 좋아지며, 오일에 엔진을 보호하기 위해 사용되는 첨가제가 더 많아집니다.
기름의 종류는 무엇입니까
엔진오일은 정제 및 합성 기술에 따라 광유, 반합성유, 합성유의 세 가지 유형으로 구분됩니다. 등급 면에서 기존 천연 제품과 다릅니다: 완전 합성 엔진 오일 > 반합성 엔진 오일 > 미네랄 오일. 100% 합성 엔진오일의 안정성과 노화 방지 능력이 가장 좋기 때문에 일부 고급 자동차 브랜드에서는 특정 브랜드의 100% 합성 엔진오일 사용을 지정하는 경우가 많습니다.
믿을 수 있는 엔진오일을 선택하는 방법
SAE는 자동차 정비 매뉴얼을 말합니다. 자동차 제조사에서는 새 차를 출시하기 전 다양한 테스트를 진행했습니다. 어떤 상황에서 어떤 브랜드의 오일을 사용해야 하는지에 대한 명확한 지침이 있으며 제조업체의 권장 사항이 가장 적절합니다.
API가 높을수록 좋습니다. 오일 품질은 물론 높을수록 좋습니다. 동일한 라벨 하에서 더 나은 품질의 오일은 배출 측면에서 더 나은 성능을 갖습니다.
반합성/완전 합성 미네랄 오일을 선택하세요. 가격은 저렴하지만 성능은 반합성 및 완전 합성 엔진 오일만큼 좋지 않습니다. 반합성이 이상적인 반면, 완전 합성은 차량을 보다 포괄적으로 관리할 수 있습니다. 조금 비싸더라도 그만한 가치가 있습니다.
가짜를 사지 않으려면 작은 이익에 욕심을 내지 마십시오. 싸다고 욕심내지 말고 원산지를 알 수 없는 물건을 사세요. 가짜 엔진오일을 사용하면 자동차에 큰 손상을 줄 수 있습니다.
